みなさんおはようございます。こんばんは。たまフライターです。
今日で飛行時間が１３時間になりました。
１時間という限られた時間の中で集中して訓練に臨んでいるわけですがなかなか思うようにはいかないですね、、
飛行時間８時間あたりにはホバリングが安定してきて、そこからノーマルテイクオフ、ノーマルランディングを教官から一人でやってみてと任されるようになった訳ですが機首が全然安定せずフラフラの状態でのテイクオフ、ランディングもランディングポイントより手前だったり大きく越してしまったりと５時間飛んでも全然上達しない自分に対して久しぶりにブルーになっております。笑
テイクオフに関してはホバリングの状態から少しだけサイクリックを前に傾けると人間が歩くようなスピードでじりじりと前に進みだし、１５ノットあたりから急にトランゼーションリフトと呼ばれる力で機体が急に浮こうとし、機首が左を向きます。その時にサイクリックをもっと前に倒し、左ペダルを弱め軽く右ペダルを踏む過程があるわけですが、そこが安定せずにノーズがフラフラとなってしまう次第です。。。
ランディングに関しても目線が重要で、同じ景色の見え方を維持しながら高度はコレクティブ、速度はサイクリックで調整しながらランディングポイントの目先を目指して降下していくわけですが、その高度の調整および速度の調整で機首が右を向いたり左を向いたりします。
ランディング、テイクオフ共にそのノーズの調整に四苦八苦しており、いつになったら上達するのか不安が残りつつ飛んでおります。
また管制とのレディオコミュニケーションも任されるようになってきたため、レディオもしっかりできるように練習する毎日でございます。
気持ちの余裕と訓練に余裕ができたら色々と記事を更新していきます、、、
ではではー
