スポンサーリンク
こんばんは！どもども、たまフライターです！
先月12月中旬にフライトスクールに入校し、年末にやっと座学が終わりました。
スケジュールは月〜土曜日の朝10:00~16:00（スクールによってスケジュールは異なると思います）
明後日には見極め的なテストがある為、それに向けて自主勉強中です！
どうやってスクールに入校すればいいかわからないという方はフライトスクールはいくつかあるのでネットで学校を調べ、いいなと思った場所に問い合わせするといいかもしれないです。また説明会等を行っている学校もあるのでそれに参加するのもいいかもしれないです。（僕はそうしました）
何を勉強しているかというとこれを使って・・・・
PRIVATE PILOT TEST PREPという数百ページある分厚い参考書の設問を何度も解いて覚えるという気持ちが折れそうな勉強です！これは飛行機・ヘリコプター両者のライセンスを取るのに誰でも必ず通らないといけない道です。
ライセンスはアメリカで取得する為、参考書も全部英語です！
しかし、ライセンス取得の際に受けるテストの問題は参考書と同じ設問の為、設問さえ頭に入れれば何とかなるっていうものでもあります。
要するに日本で自動車免許を取る時に必ず受けないといけない筆記試験のような感じですね。
テスト結果についてはまた後日まとめます・・・ﾄﾎﾎ
[itemlink post_id=”1110″]
スポンサーリンク
スポンサーリンク
初めまして
国内のフライトスクールに入校、海外で訓練ということかと思います。
事業用までの国内スクールのトータル訓練費はやはり1000万を超えますか？
初めまして！また、当ブログをご覧いただきありがとうございます。
そうですね！私自身、国内のフライトスクールに入校→海外にて訓練の流れですがこのプロセスだと国内の事業用訓練も合わせて訓練費はトータルしていまのところ約１０００万です。
しかし、公にしていいのかわかりませんが海外訓練＋事業用国内訓練をトータルしても費用が1000万以下で入校可能なスクールもあります。
なので費用に関しては個人の技量にもよって変わりますし、訓練費が高いところはとことん高いし、安いところはこんなに安くていいの？ってくらい差があるのが現状でなんとも言えないです。。そして、スクールによっては奨学金を設けているところもありお金を借りて訓練できるところもあります
どうしても費用を安く抑えたいというのであれば、国内のフライトスクールを介さずに海外のフライトスクールに直接問い合わせをして訓練に移る、事業用も海外で取得し日本に戻りライセンスを国内ライセンスに切り替えるという荒業もできますが、事業用については国内で訓練してないと就職で不利になる？と聞いたことがあります。
なので先ず自家用だけであれば直接海外のフライトスクールに問い合わせをして入校手続きなどを全部自分で行えば200万〜300万くらいで取得できるかと思います！
何かわからないことがあれば是非ぜひコメントお願いいたします！