最近ですが人間らしく生きていけていない
鬱症状間近の たまフライターです (笑)
そんな冗談はさておき、私の一部の人生を書いていこうかと思います。
私は学生の時から脱サラするまでの間は先の事は考えず生きていました。
学生時代は単位が取りやすい講義を受け、社会に活かせるような事は全く勉強はせず、講義が終わったらすぐバイト。
稼いだバイト代は仲間たちと飲みにいったり、キャバクラにいったり、バイクを購入したりと有効なお金の使い方をしていませんでした。
大学2回生の夏休み終わりに、ふと思いました。
こんな事をずっとしていたら大学に行っている意味がないと思い、卒業までに教員資格を取るぞと決めて専門の単位以外にも教職の単位を週のスケジュールに詰め込み卒業するまでの間、週5日、朝から夕方まで講義を受け何とか教員資格を取得。
しかし、大学卒業後は教員にはならずIT業界へ足を進めました。
ITなんて全く専門外でしたし、入社1年間は期待外れだの、要領悪いなど一部の上司からは言われていたものです。
それが悔しくて、退社後は本屋に足を運びIT関連の本を読み漁りました。
そのおかげか、2年目あたりからはお客様からの問題解決率で数ヶ月間トップを維持できるまで成長。
そして私を指名してくださるお客様も次第に増えていくと周りからの評価は一転し、私を批判していた上司は
「お前のノウハウを今後入ってくる新入社員に分かりやすいように伝えてあげてくれないか。そして良かったらマニュアルを作ってくれと」
私はそれを言われた時、嬉しいとは思いませんでした。
反対に悔しさと憤りを覚え、何で自分がコツコツと頑張ってやってきた成果を他人に容易く教えないといけないのかと。
ある時、周りからのプレッシャーと頑張っても成果が現れない薄給の中、ヘリコプターの資格を取りませんかとの広告が目に入りました。
私は、これしかない!天職はこれなんだ!と何処から湧いてきたのかわからない自信に溢れかえりその日に上司に退職の旨を伝えました。
すると、返ってきた答えは「昇進してあげるから残ってくれないか」と
辞めさせたくなかったなら最初から昇進させてくれよ!と怒りに溢れていた心を抑え、支店長直々に思っている不満を全部ぶちまけました。
しかし、返ってきた答えは「君が見ている視点と、私が見ている視点は全く違うのだよ」
と。
細かな事は書けませんが、商売にしろ情報発信にしろ何をするにも、私はお客様第一だと思っています。支店長は数字しか見てなかったのです。要するに利益ですね。
そんな事があり会社には未練を残さずキッパリと辞め操縦訓練の人生が始まります。
訓練中は、就職した方々の話を聞いてとても希望に溢れていました。
こんな自分もやっと空で活躍できるんだ!夢だったものが現実になる日はそう遠くないぞ。と
しかし、訓練を終え就職活動の門を叩くと、門が非常に狭い
特に回転翼は単発と多発とグレードが分けられており、殆どの運行会社は多発の資格持ちを優遇しています。
そんな中で、訓練を共にした人たちが就職内定を決めている報告を聞くと
羨ましく思い、自分は落ちこぼれなのかと責めてしまいます
人を羨ましいと思う気持ち、感情を私は出したことがありませんし、ましてやそれを人に言ったことは無かったです。(心の中では言いたいなぁと思ってますが笑)
そして自分は落ちこぼれなのか、と自分を責めるのはよろしくない。
よく頑張った自分。またチャンスはあるよ!と言い聞かせポジティブに考えないといけないということも理解していますがどうしても責めてしまうんです・・・
でも、心に溜めてしまうと段々と疲労していってしまうのを日々感じ、自分を押し殺してまで強がっていたら壊れてしまうんじゃないかと怖くなる時があります(笑)
自費組としての狭き門をなんとか抉じ開けようと生きていますが、頑張って取得したこの資格を活かせずもしかしたらドブに捨てるかもしれません。
これから自費で資格取得を考えている方、特に回転翼のライセンスを取りたいと思っている方に対し、とある現実を知ってほしいです。
とあるHPでは
”団塊世代の退職に伴い人が少ないからチャンスはいっぱいあるよ”
と謳い文句で資格取得の広告をバンバン流し私のようなカモから金を奪い取る会社があります。
現実問題になりますが日本で働く上で、単発のみのライセンスでは官公庁、一部の民間企業しか履歴書を受け取ってくれません。
しかし、若い人(20代前半)は航空従事者間の内輪で採用が決まったりすることがあります。
これから空の世界を目指している方は上記の世界があるんだと知った上で頑張っていただければと思います。
そして応援して下さる方や見てくださる方がいるからこそ、こうやって素直に思書こうと思えました。
脱サラ前は先を見ずに現実(いま)をのほほんと生きていましたが、今は先(将来)のことしか考えておりません。
終わりの見えない先(ゴール)を目指し苦労を乗り越えたらきっと強くなれると信じて頑張っていきますのでこれからも応援のほどお願い致します。
以上、たまフライターでした^^
事業用単発タービン持ちはゴロゴロ居るんで履歴書の時点で元航学や航空宇宙学部卒、ANAJAL出身、消防でレスキューに従事していたとかのインパクトが無いとまず無理ですね
航空とは関係ない所から飛び込む場合、多発まで取らないと勝負にならない感覚があります
コメントありがとうございます。
そうなんですね。。。自費で多発まで取得しようとなると金銭的なところでちょっと現実的じゃないところがありますよね・・・
私も、就活の際に受験生がゴロゴロといる光景を目にした時、道の厳しさを痛感しましたよ(笑)
でも、いつかは報われると自分を信じて頑張っていきます!